这台80万“非主流SUV”,治愈了我多年的路怒症

作者:欢乐彩票    来源:网络整理    发布时间:2021-08-07 09:59    浏览量:

原创 这台80万“非主流SUV”,治愈了我多年的路怒症

2021-10-02 21:56 来历:快上车Go

原标题:这台80万“非主流SUV”,治愈了我多年的路怒症

假如给你80万,你会买一辆什么样的SUV?在大大都人心目中,BBA的中大型SUV会是第一选择,委曲拿下一台保时捷Macan可能经典车型全新路虎卫士也是一个不错的选择。假如让你买一台雷克萨斯RX 450hL,会不会以为有点不行思议?老司机在试驾的这几天也一直在思考这个问题,到底哪些人才会花80多万买一辆雷克萨斯RX。雷克萨斯就是有某种魔力,让喜欢它的人趋之若鹜,否则雷克萨斯也不行能常年都没有优惠,甚至部门车型列队等车好几个月依旧是抢着下单。

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这台车之所以价值不菲,就贵在那3.5L大排量的入口关税和富厚的设置两大因素。RX 450hL是今朝海内涵售雷克萨斯SUV内里排量最大的产物,搭载了一台3.5L V6自然吸气动员机,但因为是油电殽杂系统,前电机为123kW、335N·m,后电机50kW、139N·m,所以在油耗表示方面十分优异,我们试驾的几天里有跑高速路+都市拥堵路,百公里油耗为8.8L,这个数据就跟普通的1.5T车型差不多,丰田的混动系统是不得不平。整套系统的综合功率或许在230kW,最大扭矩虽不能简朴叠加,欢乐彩票网址,但至少也是500N·m程度,敦促这台2240kg的各人伙来说“湿湿碎”啦(国语就是很轻松的意思)。

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尽量雷克萨斯RX 450hL是一台中大型SUV,但开起来很轻松,转向、油门、刹车都很线性并且柔和,不像某些大排量机能SUV需要驾驶者去适应,只要你有驾照,你就能轻松驾御它。所以在涡轮增压当道的年月,大排量自然吸气动员机反倒成为一种稀缺的选择。

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Eco模式一直是雷克萨斯殽杂动力车型最舒适的驾驶模式,在RX 450hL上同样如此,虽然不是说加快本领不可,究竟3.5L的排量在那,切换个Sport模式,一脚油门,低速路段超车、高速路段再加快都可以或许满意你。只是整车的NVH机能做得太到位了,以至于感觉不到那种动员机的声嘶力竭,会让驾驶者以为留有余力。

大概雷克萨斯把更多的精神放在底盘的舒适性上,整个的底盘悬挂在短行程的压缩上面很是柔和、很是软棉,坐在上面感受就在坐船。就是对付这种舒适取向的底盘调校许多人有差异的感知,有的人就是喜欢这样的气势气魄,软绵绵的,也不开快车。老司机是年青人,我就更喜欢欣欢斯巴鲁、MINI那种路感超等清晰的车型。

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出格有意思的一点就是,在开着这台RX 450hL的几天时间里,感受治愈了我的路怒症。碰着拥堵、别车的环境,我是出乎意外地没骂过脏话,一度让我有买下它的想法,想到这台车要卖80万,我就以为路怒症照旧等它自我痊愈吧。

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外观方面其实险些没啥可以挑剔的,这样的设计放到5年后甚至更长时间都不会落后。跟RX 300、RX 450h差异的是,它多个了L,是雷克萨斯专门在中期改款时推出的“加长”版本,也算是维持市场热度的方法。

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加长版车型的车长从普通版本的4890mm晋升到了5000mm,主要是增长了车辆的后悬,轴距依然是2790mm,这样多出的空间完全就是留给第三排的。而加长也让设计师从头调解了D柱设计,不外整车的线条没有变革,依旧雅致、潇洒。

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内饰方面没有回收最新一代设计语言,与今朝的主流豪华品牌对比稍显传统,究竟雷克萨斯一直推崇感性而有温度的内饰设计,跟那些动不动就大屏的造车新势力照旧有很大区此外。

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